ПАО «Звезда» (Санкт-Петербург) — судовые высокооборотные дизели, редукторы, дизель-генераторы, дизелестроение (ОКВЭД 28.11.1 / 29.11.1)

Факторы (база знаний): Судовые дизели ОПК, убыток=проценты bond-like «−» в пределе; капитал<0

Цена ZVEZ
Дневные close, ~3 года
19,510,10,672015-082018-102021-062024-022026-074,01
цены скорректированы на сплиты (свечи MOEX)2015-08-042026-07-20
Бумаги
ТикерТипCloseДата
ZVEZобыкн.42026-07-20
Показатели по годам
Извлечено из report.md базы знаний (smoke-парсер — пустая ячейка = метка строки в том году не распознана, не «данных нет»)
МетрикаЕд.2018201920202022202320242025
Чистая прибыльтыс. руб.
Выручкатыс. руб.1 134 6882 184 9892 058 7822 459 6983 715 1903 561 0263 580 803
Итого активытыс. руб.10 237 173
Итого капиталтыс. руб.3 268 104
Из базы знаний: analysis.md

ZVEZ — сжатый факторный разбор

Тип: ОПК-госзаказ / судостроение-машиностроение, ЛЕВЕРИДЖ-подтип на ПРИМ-полюсе (класс UNAC/IRKT), МИКРОКАП, distressed, НЕ кэптив, собственник не раскрыт. Судовые высокооборотные дизели/редукторы/дизель-генераторы.

Драйвер выручки: объём судовых дизелей × судостроительный/оборонный заказ (~85–95% топлайна — дизели) + услуги (растут)

  • аренда. Секулярно — импортозамещение судовых дизелей после 2022 (выручка 1,3→3,7 млрд).

Что правит чистую — два режима: (1) 2018–2022 консолид.: операционный убыток (себест.>выручки, обесценение запасов, убытки дочерних); (2) 2023–2025 отдельная: операционка ≈0, убыток = ПРОЦЕНТЫ (долг×ставка). Граница — деконсолидация дочерних.

Знак ставки ЦБ: «−» В ПРЕДЕЛЕ (bond-like). 2024 финрасходы 358 ≈ убыток; 2025 проценты 458 ≈ прибыль от продаж 460. Долг 1,0→4,5 млрд. Гибрид леверидж×float (авансы 4,4–5,6 млрд), но float не спасает капитал.

Дистресс: капитал акц. отрицателен с 2021 (МСФО −3,0 млрд/2024); going-concern (Прим.30, «программа финоздоровления»); дивидендов нет; РСБУ-капитал маскирован дооценкой ОС.

Собственность: бенефициары не раскрыты (Пост.1102); НЕ кэптив (нет связанных операций); родитель на MOEX не листингован → двойного счёта нет.

Factor-fit: ОПК-госзаказ, леверидж-подтип, прим-полюс (класс UNAC/IRKT), микрокап-distressed вариант без серийного рескью. Обратный NAUK/KMEZ (компонентщики). §64: концентрация в судостроительном госзаказе + непрозрачный собственник + going-concern = governance/структура правят. Подробности — profile.md, forecast-log.md.